齒輪是汽車傳動機構的重要零件，工件材料為8620H鋼，在生產中發現，齒輪滲碳淬火后，齒形，齒向超差，噪音過高，淬硬層深度不合格，或者造成內孔尺寸超差使裝配困難，造成不少齒輪報廢。鄭州高氏電磁感應加熱有限公司根據客戶要求對工藝進行分析，修改，試驗，進而達到客戶要求。本公司采用高頻淬火設備來對齒輪進行淬火熱處理，使工件預縮孔，淬火采用自制淬火掛具，采用掛具使熱應力減少防止縮孔，已預縮孔的大端高頻淬火后脹大，齒輪孔可不產生畸變，生產效果良好。

在用高頻淬火設備時，要注意以下幾點：

1、高頻淬火設備的感應器要高出大端孔口，孔口嚴重縮孔達0.12-0.14MM，同時感應器高度以孔段長度三分之一為好，此時加熱對小端畸變影響甚微。

2、在加熱工件時預冷時間不可長，容易使油冷時熱應力增加，齒輪孔徑偏小。