鑲鋼導軌一般比較長，截面不對稱，側面有安裝孔，大多是采用合金工具鋼或軸承鋼進行磨削得到的。由于這種鋼材的淬透性較強，而導軌的承載能力又和導軌的硬化層深度有關，硬化層深度越深，導軌的承載能力就越大，所以該材料在合適不過。在工作時，是把鑲鋼導軌用螺釘固定在磨削的床面上的，這樣可以保證導軌有一個較好的平面度。由于該導軌的接觸疲勞強度較高，所以在機床的應用中提高了機床的抗咬合能力和耐磨性，精確了精度，延長了導軌的使用壽命，使機床在維修方面更方便快捷。除了制作材料，還要通過感應淬火設備對鑲鋼導軌進行淬火處理。

鑲鋼導軌在進行熱處理的過程中主要在于尺寸穩定性和淬火變形。當導軌加熱冷卻后，正處于一種過冷奧氏體的塑性狀態，這時候要及時的進行校直，直到達到技術要求，還要進行零下70度的冷處理，減少殘余的奧氏體量，增加導軌的尺寸穩定性。除此之外，減少導軌淬火畸變的措施還有采用分級淬火的方法，減少淬火應力；還要做好預備熱處理；在采用感應淬火設備進行感應加熱表面淬火之前先要將導軌安裝在機床上才可以；為了保證導軌的精度，確保尺寸穩定性，需要進行多次穩定化處理或者時效處理。由于部分導軌結構和工藝的不同，所以可以依據淬硬層深度的不同來選擇感應淬火的頻率和工藝參數。導軌在淬火產生的彎曲變形是可以通過冷熱進行校直的，但是產生的扭曲變形不要容易校正，需要按照正確的操作步驟，采用合理的工裝，避免扭曲。